Saug-Rücklauffilter

Dieses spezielle Filtersystem findet seinen Einsatz bei Fahrzeugen, die Antrieb und Arbeitsbewegungen hydraulisch lösen. Aufgrund seiner Konstruktion sichert es den Pumpenschutz für den hydrostatischen Fahrantrieb im geschlossenen Kreislauf bei gleichzeitiger Vollstrom-Rücklauffiltrierung. Charakteristisch ist die Durchflussrichtung von innen nach außen; sie ermöglicht leichte Wartung und natürlich die hochwirksame magnetische Vorfiltrierung.

Die Vorteile auf einen Blick:

Optimale Saugverhältnisse im Speisepumpenkreislauf
Keine Kaltstartprobleme, z. B. nach langen Stillstandzeiten und im Winterbetrieb
Integrierte Funktion von 2 Filtern in einem Gehäuse
Einsetzbar bis zu einem Volumenstrom von 600 l/min
Individuell abstimmbare Filterfeinheiten ab 5 µm(c)
Dem Einsatzfall angepasster Speisedruck für Befüllpumpe, Standardwert 0,5 bar
Innovativer RT-Filterkopf mit integriertem Entlüftungsventil, ausgelegt für mehrere Sauganschlüsse
Mehrere Rücklaufanschlüsse für unterschiedliche Arbeitskreisläufe
Integriertes Saugrohr- und Ablaufsystem für optimales hydraulisches Ölstromverhalten
Das integrierte Nachsaugventil mit Schutzsieb verhindert Trockenlaufschäden
Extern installiertes Bypassventil
Absicherung durch optische oder elektrische Verschmutzungsanzeige

Der Filter arbeitet mit einer Temperatur von -30 bis 100º C und kann mit einer optionalen Verschmutzungsanzeige ausgerüstet werden.